Réglage valve YPVS
NATURE DE L'OPERATION : REGLAGE
YPVS : Yamaha Power Valve System
Le but de ce système est de mieux réguler l'ouverture des gaz à la sortie du cylindre afin d'obtenir plus de couple à bas régime.
Son fonctionnement est le suivant :
c'est un boisseau oscillant sur quelques degrés qui, en fonction du régime moteur, masque plus ou moins la lumière d'échappement pour en varier la hauteur. En résumé, ce système permet d'optimiser le remplissage du cylindre en gaz frais quel que soit le régime et de rejeter les gaz brûlés plus vite.
Le boitier de commande se trouve sous le réservoir. Il n'y a rien a modifier dessus. (SURTOUT N'Y TOUCHEZ PAS
Démontage et Réglage de la valve YPVS
On commence par enlever le pot d'echapement, et les carenages qu'il faut pour demonté le pot...
Maintenant on se penche sur le moteur
Commencé par enlevé les 2 caches, en enlevant les 2 vis par cache.
Du coté de la poulie on arrive là :
Mainenant il faut devissé les vis des cables de la valve et les désacouplé. Ensuite en bloquant la valve avec un manche de marteau, vous devissez la vis centrale de la poulie, et accédé a 2 vis caché par la poulie 
Une fois tout degagé > 
Maintenant on va de l'autre coté, pas de photo (si quelqu'un en as une a proposé) Vous avez l'autre coté de la poulie, percé sur un bord, au fond une vis qui relie les 2 demi valves, une fois la vis enlevé. Par le trou de l'echappement pousé la demi valve vers vous ... Et sortez la completement. De l'autre coté, il faut retourné la valve a l'envers, et là la demi valve restante sort toute seul sufit de poussé legerement, ne fait pas comme moi qui a un peu forcé car si on ne la retourne pas c'est impossible et on risque de tout cassé
La valve une fois sortie, aïe la calamine 
Une fois netoyé et poncé 
Maintenant il s'agit de tout remonté en prenant les etapes dans l'ordre inverse
On attaque le reglage
Une fois les cables remis en place, placé la valve de fonction a avoir la valve parfaitement aligné avec l'echappement en passant son doigt au niveau des reperes rouge 
Notre doigt ne dois pas racroché..
Une fois la valve placé, seré les cables, effectué plusieur aller-retour de valve en metant le contact, verifié que la valve est toujours aligné. Vous pouvez maintenant bloqué les ecrous de reglages, et refermé le bocal
Exemple d'une valve reglé sur haut moteur athena,
On est loin du trou, preconisé dans la revue technique
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Commentaires
1 Oli Le 07/06/2012
J'ai un quad banshee avec un moteur 350 yvps. J'aimerais le régler, les cables ne sont brancher, ni le boitier électrique avec le petit moteur. la valves est mise mais je sais pas dans quelle position. quelqu'un peut il m'aider a régler mon moteur.
Mon gsm pour plus de facilité 0479 96 68 80
Merci d'av Oli
2 orlowski Le 19/03/2012
3 said Le 09/12/2011
4 Kaju n Le 29/09/2011
5 vinz Le 19/06/2011
6 gaetan Le 28/03/2011
7 Invite Le 12/10/2010
8 Mathieu Le 20/09/2010
9 titou Le 18/02/2010
10 polo Le 11/01/2010
merci
11 polo Le 11/01/2010
12 jacky Le 29/09/2009
moi ossi j'avait une fuite d'huile a la valve coté boite.
j'ai donc demontée et la me suis apperçu qu'il manquait un bout du joint spi.
j'en ai profité pour changer tous les joint et maintenant plus de fuite.
cdlt
13 patrice Le 27/08/2009
14 CHRISTOPHE Le 24/07/2009
15 CHRISTOPHE Le 27/06/2009